今日,国内首台移动式树木削片粉碎车在三一重工工业园下线,市园林绿化部门组织区县、各大公园、景区分管园林绿化的相关负责人到场观摩移动式树木削片粉碎车作业演示。
据介绍,移动式树木削片粉碎车由长沙中能装备制造有限公司的技术团队经过一年多时间研发、生产,不仅填补了国内移动式树木削片粉碎处理的空白,更可广泛应用于城市行道、公园景区、小区物业、机关学校等园林绿化修剪下来的枯枝树木无害化处理。
园林树木的修剪是城市园林养护管理的主要工作之一,树木的景观价值则需通过树形、树姿来体现,这就需要在修剪中得以调整和完善。“每年11月是长沙市内城市行道、公园景区、机关校园、小区物业等环境下园林树木入冬前进行集中修剪的黄金时期。”市园林绿化部门相关负责人介绍,被修剪下来的大量树枝树木需装车运送到粉碎场进行集中粉碎。
与以往传统处理模式不同的是,中能装备研发生产的移动式树木削片粉碎车可直接驶入修剪现场,工人修剪完成后直接现场上料,将废弃树枝、病死枯树等放入机器进料口快速粉碎,车厢内装满后直接运往终端资源化处理单位。
在现场观摩移动式树木削片粉碎车作业的市园林绿化部门负责人介绍,传统处理模式修枝容易处理难。“修剪下的园林废弃物禁止随意丢弃或焚烧,城市生活垃圾站也不接收此类园林垃圾,最终去向都由修剪单位负责处理,传统处理过程存在诸多痛点。”
移动式树木削片粉碎车缩减为“修剪-上料-粉碎-运输”四个步骤,存料箱存满后无需再次倒装,直接送往终端资源化处理单位。记者 贺文兵 摄
记者在采访中了解到,仅树木修剪后的运输准备工作,就需耗费大量的人力工序和时间。为便于修剪后打捆,在人工修剪时需增加一道将大枝化小的工序,再将修剪下的废弃物人工打捆,组织人员将其集中搬运到堆放场堆积,等待运输车辆到场后,再次人工将修剪废弃物装车运往集中粉碎点,由固定式粉碎机械进行减量化处理后,再将粉碎物料运输到终端资源化处理单位,因重复搬运和运输,成本浪费严重。
记者在演示现场看到,利用中能装备的移动式树木削片粉碎车处理修剪下来的树枝树木,缩减为“修剪-上料-粉碎-运输”四个步骤,存料箱存满后,无需再次倒装,直接送往终端资源化处理单位,大大缩减了时间成本、人力成本和运输成本。
“随着国家环保政策的密集落实,园林废弃物仅资源化一条道路可走,国内园林废弃物资源化行业正处于一个前所未有的变革时代。”中能装备负责人张作良表示,技术驱动行业发展,相关园林机械是推动园林废弃资源化行业革新的主要推手。“中能装备移动式树木削片粉碎车QVG200是国内首台技术一流的园林环保机械,针对园林修剪过程中的多项痛点设计。随着移动式树木削片粉碎车的推广使用,将缩短园林修剪废弃物资源化处理步骤,有效降低劳动强度,节约作业成本,提高作业效率,对推动园林树枝修剪废弃物处理,保护城市环境模式的革新具有重要意义。”(记者 贺文兵)
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