你知道吗？动车上有这么多关键部件都是三明制造

　　在中国机械科学研究总院（将乐）半固态技术研究所的生产线上，工人们正忙着生产一批用于“复兴号”动车组客室门锁的关键金属部件。

　　研究所负责人介绍，过去，我国高铁动车上的门锁都是依靠进口，为了摆脱长期以来国外公司对我国这项技术的封锁和垄断，以及更好地适应我国轨道交通的高速发展，将乐半固态技术研究所主动承接该项技术的研发和生产任务。

　　依托机械科学研究总院的智力支持和资源优势，将乐半固态技术研究所2016年底成功开发出了高铁动车厢门主锁体、辅锁体、支架等产品，并于去年投入量产。

　　经过铁路部门的严格检测，该研究所开发出来的门锁关键金属部件，顺利通过各自领域环境的60万公里的运营考核，产品主要指标全面超越国外同类产品，将乐半固态技术研究所成为国内唯一的车速每小时200km以上高铁动车客室车门关键零件量化合作商。

　　近年来，三明市紧紧围绕产业链布局创新链，有计划地在高端装备、汽车、生物医药等领域，成功引进并共建机械科学研究总院海西（福建）分院、中国重汽技术发展中心海西分中心、三明氟化工产业技术研究院等。

　　截至目前，三明市共建成省级新型研发机构5家、重点实验室6家、市级以上工程技术研究中心66家、院士专家工作站22个。

　　三年来，三明市依托科研院所，加快技术对接和转化，共实现技术交易900多项，技术合同成交金额达2亿7600万元，其中近四分之一的项目是属于国内首创技术或首台（套）设备。

　　在研发平台的智力支持下，今年1-3月份，三明企业效益增势明显，全市累计完成规模工业产值1031亿元、比增13%；累计入库工业增值税达11.07亿元、比增75.5%。