2023 年是“十四五”规划的关键之年,沿海焦钢企业发展面临新的机遇和挑战。今年在复杂的市场环境中,沿海钢厂高炉大型化后,焦化项目匹配程度及需求量有何变化?对进口煤的需求和结构又有何转变,如今南方沿海钢厂进口煤和国产煤使用情况如何?进口煤及国内煤的配煤占比、采购渠道,以及进口冶金煤与国内煤在钢厂应用中的差异化有何不同?在此背景下,我们组织南方沿海钢厂进口煤应用现状及前景调研,深入了解企业生产情况、港口通关情况、库存订单及运输情况、企业盈利水平及对后市预判情况等等。
焦企A:焦企A位于福建省福州市罗源县,2007年成立,是福建省唯一的一家独立焦化企业,建设年产200万吨焦炉及相关化工产品综合回收利用装置。公司作为罗源湾“百亿冶金城”建设的重要组成部分,周边分布有一批大型的冶金生产企业,产业配套完善,产品销售便捷,市场空间广阔,发展前景好。一期目前年产144万吨冶金焦,其中水熄焦44万吨,干熄焦100万吨。二期目前烘炉中,计划10月份投产。下游方面,目前焦炭全部发往福建周边钢厂。上游方面,由于采购路途较远,成本较高,采购考虑性价比较多,价优者得。焦煤大多采购自山西主焦及瘦煤、山东气煤、进口俄煤较多,对磷含量有要求。运输多以海运为主。目前从采购和产品销售都以长协为主,结合化产利润,基本保持应力状态。对于焦炭后市的看法,由于终端需求保持较弱现状,焦企对焦炭市场发展保持悲观看法,认为市场会保持较弱发展。
钢厂B:钢厂B始建于2005年,位于福建省福州市罗源县,目前已形成年产470万吨的生产能力,不锈钢产品涵盖200系列、300系列、400系列全品种,广泛应用于建筑装饰、家电行业、设备制造、汽车行业、石油化工等领域。企业目前在产一大一小两座高炉。销售正常,没有出现压库状况。采购方面,目前并无产地要求,主要考虑产品指标,指标检测以自身检测为准,外贸会参考第三方检测。采购方式以集采为主,集团根据需求整体招标,按照最低价中标原则,目前集团即将上线万吨左右,结算价格参考网站价格。对后市市场保持谨慎态度,认为钢厂目前实际利润较低,原料价格上涨空间较小。
钢厂C:钢厂C位于福州市长乐区滨海工业区,占地面积3500余亩,公司全力推进绿色钢铁建设和绿色、清洁生产,二氧化硫、氮氧化物、颗料物等污染物排放全部达到国家超低排放标准,成为福建省第一家执行环保超低排放标准的钢铁企业,被评为国家级“绿色工厂”。主要生产包括冷轧薄板、镀锌、锌铝镁、镀锡版(马口铁)等高附加值绿色精品新材料,填补福建区域高端冷轧产品的空白。目前企业共有5座高炉,年产量750-800万吨。焦炭月用30万吨,80%为准一级焦,采购主要以厂家直供为主,长协原料到货周期较长。目前销售稍有受阻,认为后市终端需求将保持低迷,近期高温影响,开工降低,原料供应大于需求,原料价格会跟钢材利润变化有下行风险。
钢厂D:钢厂D位于福建省三明市,年粗钢产量1300万吨-1400万吨。目前的产品格局是以“高等级建筑材、中高等级金属制品材、中厚板材”为主的多品种多系列并存,建材占60%左右。原料采购方面,本部设有180万产能焦化厂,可供应使用,8月计划新增投产一座焦炉;子公司进行焦炭外购,月采购15万吨。原料煤采购22万一月,主要从山西、河南、安徽采购;采用自主配煤,只采购单一煤。喷吹月采10万吨,由于自身库存较小,对到货时间有较严格限制。对后市同样保持谨慎态度,认为焦炭供应较多,市场并无供需矛盾,价格上可以接受一轮提涨,整体行业保本为主,后期还需多观望煤价的变化情况。
钢厂E:钢厂E位于福建省漳州市,创始于1999年,经过二十多年的发展,成为一家长短流程兼备,拥有国内外先进装备的综合性现代化钢铁龙头企业,集团现有占地4000多亩,员工5000余人,产品主要以建筑用钢为主,目前计划新投一条热卷线座电炉,无自有焦化。原料采购方面,焦炭月需15万吨,主要以干焦为主,原料库存保持一个月到一个半月,采购全部采用水运,长协结合贸易,漳州港接收。煤和铁矿采购采用招标的形式。对于后市看法,市场目前较平稳,自身生产销售也较顺畅,原料价格支撑仍在,后期保持谨慎乐观。
钢厂F:钢厂F厂成立于2019年,位于梧州市藤县。主要产品:型材、槽钢、H型钢等。目前有3座高炉,已投产2座。焦炉3座,总产能300万吨,可保证自身生产需求,目前已建成50%。原料使用全干熄焦,原料煤采购北方煤较多,山西、蒙煤,运输多使用水运以及铁路。无烟喷多采购自阳泉、晋城、长治,原料库存保持一个月左右。对后市保持谨慎态度,自身订单目前较平稳,但考虑经济环境,对后市看空较多。
钢厂G:钢厂G始建于2003年,厂址位于北部湾畔新兴现代化临港工业城市防城港市港口区。目前拥有高炉6座,成材产能1500万吨左右。目前配有400万吨产能自有焦化,主产捣固顶装焦。外采一级干熄焦,以长协为主。原料煤主焦以进口为主,其他品种以山西、贵州煤为主。喷吹月需20万吨,烧结月采5-6万吨,长协占比20%-30%。考虑终端市场表现较差,对于市场后续较为看空,基本保持低库存运行。
港口H:港口H位于广西壮族自治区防城港市港口区,是中国西部地区第一大港,西南地区走向世界的海上主门户,是连接中国,东盟,西部的物流大平台。拥有沿海公路,到港能力较强。目前吞吐量300万吨左右,拥有泊位49个,其中8个15万吨以上、3个20万吨以上泊位。总库存1400万吨铁矿,400万吨煤炭,目前港内没有焦炭库存。目前在港货物较多,主要受澳煤集中到港影响。目前主要和周边钢厂进行合作。对于后市,保持观望态度。
调研小结:根据本次南方沿海钢厂调研中的6家钢厂和1家焦化厂以及1港口的了解,多数企业对于后市保持谨慎悲观的看法,大多认为在目前的经济环境下,房地产表现低迷,终端需求较弱,成材成交一般,企业保持正常经营,但是实际利润情况均不理想,钢厂大多有进一步控制成本的需求,对于焦炭和原料煤的采购有所控制。认为钢材价格将大概率保持相对稳定走向,焦炭价格变动同样不会太大,第一轮涨价落地后,会有第二轮提涨出现,但落地提涨并不看好。焦企目前基本保持正常生产,利润处于低位,出货压力较小。但是原料煤的价格受到夏季高温和安全检查影响,目前有进一步上涨的走向,焦企成本保持较高位置,普遍采购偏谨慎。整体看,市场暂无较大供需矛盾,大概率近期保持相对平稳运行,钢厂煤焦需求变化较小,保持正常采购。后续需持续关注钢厂利润情况,以及环保政策、宏观情绪、原料成本对焦炭价格的影响。
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