返点是什么意思微观第45期-大众网

　　近日，有网友发布视频称，其和家人在江西南昌某4S店买车时，因要全款买车，遭到工作人员的言语攻击及驱赶。视频一经发布，迅速冲上微博热搜，引发关注。不少网友表示自己在买车时也遇到过强推贷款、全款加价、捆绑保险等问题，令自己苦不堪言。还有不少网友呼吁汽车厂商开设直营店，不给部分4S店“为非作歹”的空间。对此，您怎么看？

　　双方争执冲突的起因很简单，就是消费者希望全款购车，而4S店希望客户贷款。为什么店员对全款的客户会如此粗暴呢？主要原因是传统汽车经销中的“潜规则”，贷款买车4S店可以获得更多的利润和返点，而全款购车则相对较少。很多4S店经销商及员工才不管品牌怎么样、服务标准是什么、客户需求是什么，抓到一只“羊”，就赶紧薅。高额费用、低效服务、不透明价格、强制捆绑及虚假宣传等套路和陷阱屡见不鲜，长期以来也难免引发消费者的不满和不信任。这也就是“被4S店套路”的吐槽，为何能成为各平台上“经久不衰”的热门话题的原因。在互联网、电商、直销等新兴渠道的冲击下，传统模式和思维如何改变，服务质量和专业如何提高，诚信经营和公平如何保障？这次，丰田4S店竟然冲着顾客“撒气”就是一个警示。

　　发一纸道歉声明容易，可被严重损害的品牌形象与美誉度，恐怕就没那么容易修复了，以后其他消费者选购该品牌汽车前，恐怕也会先掂量掂量自己的购车款销售人员是否看得上。在汽车行业竞争如此激烈的情况下，该4S店销售人员怒怼客户的底气与勇气从何而来，着实令人有些费解。一粒老鼠屎能坏一锅汤，千里之堤也可能毁于蚁穴，该4S店销售人员的粗鲁傲慢或许只是个案，但恰恰也是企业及品牌方管理水平的真实反映，如不举一反三，以个案为鉴进行反思与修正，“客户第一”的口号喊得再响，消费者恐怕也难再心甘情愿买单了。须知，“客户第一”从来不是喊出来的，而是要体现在从销售到售后等一系列服务的每个细节之上。

　　有人既要赚消费者的钱，又唯利是图想给消费者挖坑。买79块钱的眉笔被说不努力，全款买10万块钱的车被看不起！消费者怎么这么难？十万块钱的车不是车吗？为什么非要人贷款？车分三六九等，难道顾客也分等级？或许还有一些我们不知道的细节，但我们都应该懂一个道理，君子爱财取之有道，别总是动猫三狗四的心思。小算盘打得再精，也别把顾客当冤大头！这不是个别员工的素质问题，而是丰田品牌的危机，连尊重都没学明白，又怎么能奢望他们有好的服务？消费者能做的就是用脚投票，水能载舟，亦能覆舟！

　　全款买车被4S店差别对待，相信很多消费者在购车时都体验过。而4S店之所以想方设法激励消费者贷款分期购车，无非是因为一个“利”字。贷款买车存在诸多隐形消费，如金融服务费、贷款利息返点等，而全款买车则没有多少“油水”。但需弄清的是全款和分期买车的顾客都是消费者，4S店理应做到一视同仁，以同样的服务质量来对待每一位客户。差别化对待，甚至强制办理贷款，都直接或者间接损害了消费者的自由选择权。销售人员的谩骂行为，更侵犯了消费者的名誉权。在商言商，4S店追求利润无可厚非，但不管怎么说，都要守住法律的底线。收费规范、透明，尊重不同类型的消费者是应有之义，不能为了利益最大化而诱导宣传，甚至强制贷款。而对于分期购车的乱象，执法部门也应该加强监管力度，让4S店知敬畏、守规矩。

　　一个4S店这么多员工，没有一个在现场调解矛盾的负责人，反而集体加入到矛盾争夺战。从企业发展角度这个店差到了极点。

　　买个79元的眉笔被骂，买个10万元的车还被骂！只有买3元的早餐，阿姨叫我帅哥。

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