“海西公司生产经营步入正轨,新能源汽车取得重大突破,园区基础设施进一步完善。”福建省永安市委常委、三明埔岭汽车工业园区管委会常务副主任李荣安在接受中国工业报记者采访时,对于2014年取得的成绩,颇感自豪。
在过去的一年时间里,面对经济下行压力持续加大的严峻形势,埔岭汽车工业园区深刻把握当前汽车产业发展的形势和趋势,紧紧围绕产业升级,以创新驱动为导向,加快汽车产业发展,走出了一条超常规的创新发展道路。
“据统计,2014年实现固定资产投资15.7亿元,比增15.41%,占年度目标的102.6%。”李荣安告诉中国工业报记者。
“海西汽车体系建设成效凸显,新能源汽车产业快速发展,配套项目稳步推进,招商引资取得新突破,这是园区去年工作的主要亮点。”李荣安的简要概括,勾勒出了埔岭汽车工业园的发展轨迹。
作为诞生了福建第一辆汽车和第一辆重型卡车的永安市,是福建龙(岩)三(明)产业集群的主要区域。为了让老汽车工业基地迸发新活力,再创新业绩,永安市委、市政府将汽车产业作为工业发展的重头戏,以打造福建海西重要的汽车制造基地为目标,举全市之力推进永安汽车城建设。永安汽车城以三明埔岭汽车工业园区为载体。埔岭汽车工业园区作为福建省级经济开发区,是福建省现有两个专业汽车工业园区之一,工信部《海西先进制造业发展规划》汽车产业的重点园区。
2010年10月,在工信部和福建省委、省政府的高度重视和大力支持下,中国重汽集团成功重组原福建汽车厂,设立中国重汽集团海西汽车有限公司(以下简称海西公司)。作为埔岭汽车工业园的龙头老大,海西公司通过导入中国重汽先进的重、中卡产品和技术,提升现有成熟产品,建立了高、中、低档齐全的产品线和产业链,是中国重汽集团拥有生产重、中、轻、微、客全系列商用车产品资质的惟一整车生产制造基地。
在2014年里,海西公司成效逐步显现,营销体系逐渐完善,组建了轻卡、中重卡和专用车开发销售团队,开发营销网络渠道74家,签约服务站141家。海西公司产品研发加快推进,已拥有国四公告122个、油耗公告161个,智能环保的新型渣土运输车推向市场,同时,启动了新能源汽车产品发展战略。总投资1.13亿元的高端驾驶室项目已完成全面设计,进入模具开发阶段。海西公司的管理效应逐步提升,产、销业绩较上年均有了大幅度的增长,品牌影响逐步扩大。
海西公司的经营成效和发展思路,受到了福建省委常委、常务副省长张志南以及重汽集团总裁蔡东等省、市和集团公司领导的充分肯定。
“新能源汽车产业作为园区产业升级的重要一环,得到了省政府及三明市委、市政府的大力支持,成为园区2014年项目发展的一大亮点。”据李荣安介绍,埔岭汽车工业园区的新能源汽车产业项目得到了省政府及三明市委、市政府充分肯定和大力支持,尤为重要的是,埔岭汽车工业园与清华大学苏州汽车研究院合作建立了新能源汽车研发中心,利用清华大学技术优势打造国内最先进的环保经济性电动汽车;聘请了全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学学术委员会副主任欧阳明高教授为项目顾问;依托我国汽车技术界泰斗郭孔辉、陈清泉两位院士设立了院士工作站。埔岭汽车工业园区引进的重点汽车产业项目永安中科动力(福建)新能源汽车有限公司,是福建省第一家新能源汽车生产企业,目前该公司的总装车间、物流配送车间已建设完成,办公楼已封顶,营销中心、涂装、焊接、冲压车间进入全面施工阶段。
李荣安告诉中国工业报记者:“中科动力新能源汽车先行利用园区标准化厂房进行小批量生产,在短期内实现了量产,产品于去年国庆后正式投放市场,至去年年底产销达2000多辆。”
“埔岭汽车工业园的基础设施建设也可圈可点,园区892套保障性住房项目全面下架,室外水电、道路、景观工程全面施工。园区的配套项目建设进展相当顺利,神鹰汽车项目已投产;福迪专用车、海工车身项目基本完成厂房主体建设;永轴技改项目完成数控生产线安装调试,产能进一步扩大。”
“去年我们围绕产业链招商引资,策划生成项目8个,其中3亿元以上项目2个。重点抓好世界500强之一的麦格纳项目招商,目前双方尽职调查已完成,签订了《合资谅解备忘录》,合作方案已报麦格纳集团总部。新引进山东润通汽车部件项目,正利用海西公司厂房进行设备安装;小蚂蚁新能源汽车租赁公司完成注册。”
面对工业增长从高速转向中高速,增长动力从投资规模转向投资效率提升和消费结构升级,发展路径转向生态环保可持续的工业新常态,在新的一年里,埔岭汽车工业园确立了“拓展市场、释放产能、提高效益、推进配套”的工作思路,将围绕“一大、一小、一专、一确保”,强化措施,狠抓重点建设,力争在产业发展上突破。
李荣安告诉中国工业报记者:“2015年,我们将围绕一大(中国重汽海西汽车)一小(中科动力新能源汽车)一专(专用车)一确保(确保省拉练检查项目准备工作到位),通过产品开发和市场体系建设,推动我市汽车产品拓展市场份额,为建设海西重要的汽车产业基地打好基础。”
为此,园区将力促海西汽车上量上规模,抓住国家实施国三至国四产品切换机遇,全面加快市场网络建设和产品研发,加快推进整车质量提升工程,进一步提升产品质量和市场竞争力,完善配套体系,丰富产品线,增强市场应对能力,实施出口战略,实现批量出口。
“在新能源汽车开发建设方面,我们将加快新能源汽车示范建设,加快市场推广,实现产销突破2万辆。同时,加快技术创新,全面深化与清华大学苏州汽车研究院关键技术合作,进一步提升产品品质,在明年推出2~3款自主车型,并批量生产锂电电动汽车产品,为规模化生产打好基础,确保中科动力项目建设年底前形成10万辆产能生产线。”
“我们还将推进现有专用车生产企业加快发展,加大专用车企业招商引资,力争新引进专用车企业2家以上。”
“为完成以上工作目标,我们将创新工作举措,在招商引资上、在征迁工作上、在资金筹措上争取实现突破,为产业发展提供保障。”
李荣安表示,园区将突出产业链招商,继续推进央企对接和关键零部件招商,拓展新能源汽车配套招商,提升园区招商效果。积极推进麦格纳汽车座椅项目,力争在汽车产业世界500强企业项目引进方面实现突破。扩大园区规模,推进项目加快发展。
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