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打造精品船舶 助力海洋开发——振华重工自建的首艘3万吨级甲板船开工?三明重工机械厂

发布时间:2024-09-30 11:51

  12月5日,由振华重工自建的3万吨级甲板运输船项目在海工船舶工业园举行开工仪式。

  该项目总长170米,型宽40米,型深10.5米,箱形船体,直角船尾,舭部斜角、纵骨架式、单连续甲板钢质焊接结构,艉部采用2套吊舱拉式推进器作为主推进装置,服务航速下续航力大于1.8万海里,具备艉部与两舷侧滚装滚卸功能,满足无限航区调遣作业要求,具有甲板面积大、作业水深大、抗风等级强等优点,是振华重工自建的第一艘3万吨级甲板船。

  据悉,该船投运后主要用于振华港机远洋运输,同时可用于中国四大海范围内桥梁、码头、风电、海洋石油等大型工程项目的平台模块、大型构件的装运及存储等,是公司参与海洋工程建设征程上的重要船舶,对优化公司海洋工程装备结构和提升海洋工程建设能力具有重要意义。

  市政府关于南通创新区湖东路东、源兴路北、兴业路南、二十号支路西地块国有建设用地使用权出让方案的批复

  市政府关于南通创新区静海大道西、定海寺横河北、观河路东地块国有建设用地使用权出让方案的批复

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  市政府关于崇川区濠北路北、百花路东(R21015、R21016)地块配套幼儿园等3个项目国有建设用地使用权划拨方案的批复

  12月5日,由振华重工自建的3万吨级甲板运输船项目在海工船舶工业园举行开工仪式。

  该项目总长170米,型宽40米,型深10.5米,箱形船体,直角船尾,舭部斜角、纵骨架式、单连续甲板钢质焊接结构,艉部采用2套吊舱拉式推进器作为主推进装置,服务航速下续航力大于1.8万海里,具备艉部与两舷侧滚装滚卸功能,满足无限航区调遣作业要求,具有甲板面积大、作业水深大、抗风等级强等优点,是振华重工自建的第一艘3万吨级甲板船。

  据悉,该船投运后主要用于振华港机远洋运输,同时可用于中国四大海范围内桥梁、码头、风电、海洋石油等大型工程项目的平台模块、大型构件的装运及存储等,是公司参与海洋工程建设征程上的重要船舶,对优化公司海洋工程装备结构和提升海洋工程建设能力具有重要意义。

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